車検で ガッチリやりましょう?【ハイエース 防錆塗装 編】 東大阪 《車の車検・トラックの修理》

今回は


車検で入庫頂きました、ハイエースバン車両です。



今や 200系が 主流になってきましたが


こちらの 100系も 仕事やレジャーなど 多目的に使用された 超ロングセラーで


まだまだ根強い人気の車です!



それじゃぁ~ やってみましょぅ~

トヨタ ハイエース

リフトアップをして


タイヤを 取り外し


車両の 下廻りを 温水スチームで サッパリ 洗い流してやります。

トヨタ ハイエース


猛烈な 勢いで ブレーキ廻りを 攻めたおしていくと


普段、走行中に巻き上げられた泥や


ブレーキを掛ける度に出る パッドのダスト達が


滴り出てきて スッキリです

トヨタ ハイエース


リヤ廻りも ブレーキドラムを 取っ払い


ブレーキシューを 丸裸して

トヨタ ハイエース

無防備に? なった ブレーキ目掛けて 


ブッシュ~~~シュ~~


『こんな事して 大丈夫?』  って感じに思われますが




台風の季節になると  川が氾濫して 膝下まで街中が浸水している中


平気で 走行している車の姿の  「鉄板ネタ」 を テレビで よく見かけます



なので、大丈夫です


トヨタ ハイエース

十分に 下廻りの 泥や汚れが 取り除けたら


工場内で リフトアップして


整備に 取り掛かります。


トヨタ ハイエース


リフトアップして 下廻りを 点検していきますと


泥汚れは 落ちたものの シャシ廻りの 防錆が 


見るからに 頼りない!


『今のウチに!!』  と言った ところです

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース


サビが回って 手遅れにならないように 



下廻りの 防錆塗装で 先手を打っておきます。


トヨタ ハイエース

防錆力のある 定番の? 油性塗料を準備して 調合していきます。


トヨタ ハイエース

スプレーカップに 塗料を注いで


いざ! シャシ目掛けて  吹き付けてやります。


トヨタ ハイエース


シャシ廻りの塗装は 吹き付ける場所が 狭くて 



カップの取り回しが困難で 泣けるところです



しかし、缶スプレーを使用するよりは 遥かに塗膜が厚く



仕上がりが 全く違います。


トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース


トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

下廻りを 「ガッチリ!」 塗ってやれば

トヨタ ハイエース

防錆塗装の完成です!




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下廻りは シャシブラックが ヤレて きたかな? 



って感じた時が 防錆塗装を やってやる!



結構、これが大切と 思うのです!




「サビが 目立ってきたので・・・・・」


「塗装が 浮いてきたみたいで・・・・」



などと言った相談を受けますが 


そりゃ~~ 今すぐにでも やらなアカン! には間違い無いとこですが


やはり、効果は 落ちます。


それと、缶スプレーでの対処も 広範囲に及ぶペイントには不向きで


仕上がりの事も考えると 不安です。




その昔

〇〇〇バックス や ホームセンター等で 販売されてる 缶スプレーを使用して



傷が有る バンパーを 「何とか したるぅ~」 



って 意気込んだ事が ありまして



ペーパー掛け や 脱脂など  プロらしい? 前処理を施し



準備万端で ペイントを始めてみますと



「あれっ! 色が乗らない!」 「上手く 塗れない!」



色付きが悪い故に たまらず厚吹きして  液垂れ起こす この始末



缶スプレーの特性なので 致し方ないとこですが 



とにかく塗料が  「シャバすぎ!」 なので 多量の缶スプレーを 買い込んで 塗る羽目に!



でっ  仕上がりは!! は 想像の通りで



トホホッ です!



こんな経験をした事の有る方は 少なからず 居ることでしょう?





次回に続く・・・・


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