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クーラー・エアコン修理 ホンダキャパ  東大阪 《車の車検・トラックの修理》

電話が リリリリーーーン と鳴り  



電話にでると

「車はホンダのキャパなんですが エアコンが効かなくて・・・・・・もって行きますので」
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待つ事 数十分


ホンダ キャパ オーナー様 が 来社です 


詳しいお話を伺いますと

「この前 車の用品を買うため に立ち寄ったお店で ついでに 

  以前から エアコンの効きが 悪いのを 見てもらったところ」



店員さんが

「とりあえず ガスを入れてみます」 

「ガスを入れましたが 改善しないので こちらでは治せない為 修理工場へ行ってください」 と あっけなく



「とりあえず ガスを・・・?」    まるで 居酒屋の 「付き出し」 




「とりあえず」 車を預かることに 

ホンダ キャパ

まずは、動作の 確認です

ファンスイッチ  「オン!」

エアコンスイッチ 「オン!」


エアコンコンプレッサーの マグネットクラッチに 通電し作動を知らせる 「カチッ」 音がして

さらに ブロアファンの 回転する音も 聞こえます



が しかし 「ブォォーーー」 と  音は するが 風は出ません

風量を 最大に 切り替えますと   「ブォォオオーーーー」  


音だけは 「竜巻?」 


吹き出し口に 手をかざす と 十分な冷気では ありますが


風が  「チョロ チョロ チョロ」 しか出ません 



ホンダ キャパ エアコン

エバポレーターの 確認に 移りますが


ダッシュパネルに 半分隠れている エアコンユニット




下から 覗くと 


エアコンユニット の エアー吸い込み口に 「ホコリ」 が 付いております



もっと接近すると

ホンダ キャパ エアコン

「エバポレーターの目詰まり」 が 原因で冷気が十分 出てこないので


エアコンが 「効かない」 状態を作り出しております。



いざ、 バラシ に移ります

キャパ エアコン



ダッシュパネルと フロアの間に 頭を 突っ込み


狭い空間での作業

ホンダ キャパ 3

手をいれ 頭をいれ 格闘戦の末 


エアコンユニットを取り外しましたが  「フッー」


ホンダ キャパ 6

エアコンユニットを バラシ


エバポレーターを 取り出します

ホンダ キャパ 5

取り出した エバポレーター 


見て ビックリ!   「ホコリ」で ビッシリ! 


ゲッ ゲッ  「強烈~ 猛烈~」

ホンダ キャパ 8

「チリも 積もれば 山となる」 ではなく


 「ホコリも 積もれば じゅうたん に!!」 


早速  除去作業

ホンダ キャパ 10

エバポレーターに ビッシリ 敷き詰められた


 「ホコリの じゅうたん」  を 慎重に メクリあげます


ホンダ キャパ 12

「ホコリ」 除去作業が 終われば 


「ホコリ」 防止対策です


そもそも、この車には フィルターなる物が 付いておらず


「ホコリ」が モロに エアコンユニットに入って トラブルが 起こりますので


予防整備として  吸入口に 「フィルター」を かまして 「ホコリ」の 進入を防いでやります。


 
ホンダ キャパ 14

フィルターの取付も 終了 (後々も 安心)


あとは コンプレッサーオイルの補充をして 真空引き ガスチャージ



外気温度  吹き出し温度  ガス圧力 他の機器の劣化具合


すべてを 考慮し ガスを充填していきます (本当は これが難しいんです)

  
ホンダ キャパ エアコン

ここ数年  ユーザー様 自ら 

「エアコンの 効きが 悪いから ガスいれてー」 って いきなり 言われますが


どうやら

エアコンの 「冷え が 悪い」 → 「ガスの不足」 → 「ガスの充填」  と言う


間違った 発想が 「セミプロ」 を 通じて 蔓延しているように 思います。



確かに 「冷え が 悪い」 → 「ガスの不足」 は よくある事 ですが


    「ガスの不足」 → 「ガスの充填」 に なりません


正しくは  「ガスの不足」 → 「ガスが漏れている」 → 「漏れの修理」 になります  余談ですが





ホンダ キャパの方も   無事 冷え具合も良好に回復し オーナー様へ 納車となりました


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